KÆRLINGSTÆTNING

Kirteltætning er den standardform for tætning, der er anvendt til mange gyllepumpeanvendelser på grund af dens relative robusthed, gradvise fejltilstand og nem vedligeholdelse.

ANATOMI AF ET KJØRETÆT

En kirteltætning består af et kammer (Stuffing Box), der huser stationære tætningskomponenter såsom Lantern Rings, Neck Rings og Gland Packing. Kammeret muliggør, at skyllevand føres ind i tætningsområdet gennem et fødehul. Der passerer gennem midten af ​​kammeret en aksel, der kan have en slidhylster, der slagtes, og som roterer mod den stationære pakning i tætningskammeret eller pakboksen. Trykket påføres mellem pakningen og akselmuffen gennem en pakning, der, når den strammes, komprimerer pakningen, dette danner en tætningslinie mellem muffen og pakningen, mellem trykket i pumpen og atmosfæren uden for pumpen.

Naturligvis skaber denne friktion varme, hvormed formålet med skyllevand er at gøre det, der står, skylle og afkøle tætningslinjen mellem de stationære og roterende dele. Inden for en gyllepumpe, der ikke kun kan pumpe faste stoffer, men også sure eller alkaliske opløsninger, skal der foretages tilladelser for ikke kun at reducere virkningerne af friktion mellem muffen og pakningen, men også korrosion og erosion.

FEJLFUNKTIONER FOR KJORTSÆTNINGER

Der er 3 hovedformer for angreb på kirteltætninger i gyllepumper, der fører til forseglingssvigt. Disse kan enten være individuelle eller kombinerede effekter.

1. Korrosion - Generelt forårsaget af hyper saltvand eller kemisk miljø med forkert materialevalg. Bortset fra direkte kemiske eller oxidationseffekter på materialer kan krystallisation omkring tætningsoverflader sammensætte svigt gennem deleerosion.

2. Erosion / slid - Normalt forårsaget på grund af forurening af forseglingskammeret ved at gylle pumpes gennem utilstrækkelig strømning og tryk på forseglingsvand, kan også forårsages gennem væskekrystallisering eller ved overdreven kraft påført mellem tætningsoverflader gennem for stramning af kirtelfølgeren .

3. Friktion - Normalt forårsaget gennem for nidkær kirteljustering for at opnå næsten nul lækage. Dette medfører imidlertid en nedbrydning af skyllevandsfunktionen ved køling af kirtlen. Alle pakdåser, der er forseglet med kirtler, er designet til at lække og bør tillades et langsomt dryp eller hurtigt dryp af skyllevand fra dem for at lette køling og skylning eller tætningsledningen.

Fejlcyklussen for en kirteltætning er generelt progressiv på grund af robustheden i designet, der har iboende redundans, kirteltætningsfejl er sjældent øjeblikkelig. Energi er den underliggende form for fiasko, fysik fortæller os, at energi følger den mindste modstands vej. Inden i en kirtel, der er stresset på grund af en hvilken som helst kombination af ovenstående betingelser, overføres energi og spredes over forseglingskomponenterne, denne energi kan være i form af kemisk, potentiale, kinetisk osv. Forbundet med enten væsker eller faste stoffer i kammeret . Så naturligvis vil væsker / faste stoffer søge at frigive eller overføre deres energi til den svageste komponent i kammeret, der er emballagen. Dette er præcis, hvad en kirteltætning er designet til at gøre, pakningen er det vigtigste offerelement i kammeret og ændres som sådan oftere end de andre komponenter.

Imidlertid er pakning med kirtler over tid blevet forbedret til det punkt, at specielt materiale som Kevlar, Carbon Fibers og Teflon er blevet inkorporeret i dets design, hvilket har resulteret i, at pakningen er meget mere stabil og i stand til at modstå slid eller at sprede energien i andre områder af tætningskammeret, nemlig det sekundære offerelement, der er akselbøsningen.

Akselmuffer sammen med lanterne og halsringe er sandsynligvis de næstmest udskiftede komponenter i et kirteltætningssystem. historisk er ærmer lavet af legeringer, der er sværere at bære end pakning af kirtler, så de holder længere. Men da pakningen har udviklet sig i styrke og design med resulterende længere levetid, er ærmerne enten blevet ændret med pakkecyklusser eller forbedret gennem nye materialer, belægningssystemer eller en kombination af begge. Forbedrede ærmer, der tilbyder hårde belægninger for slidstyrke, kan derefter overleve den nye generations pakning og tilbyde forbedret levetid på tværs af tætningslinjen. Imidlertid har mange belægningssystemer deres egne iboende konstruktionsfejl og svagheder, som, hvis de ikke understøttes af tilstrækkelig tilførsel af skyllevand og kølevand, kan føre til accelereret svigt i pakdåsen.    

For mere information om svigt i overtrukne ærmer henvises til vores CIS-ærme-side.

REDUKTION FOR FEJLFUNKTION

Foranstaltninger til at reducere virkningerne af fejltilslutningstilstande til kirtler inkluderer.

1. Tætningskonfiguration - Sørg for, at du har valgt den rigtige tætningskonfiguration til drifts- og procesforhold. På dette punkt er der mange eftermarkedsprodukter tilgængelige, der tilbyder forbedringer af pumpeforsegling i forhold til originalt design, hvert tilbud skal vurderes ud fra sine krav og fordele under hensyntagen til ikke kun pumpetolden, men procesbetingelserne.

2. Skyllevand - Sørg for, at kirtlen har den rigtige placering af dele med tilstrækkeligt rent skyllevand ved det rigtige tryk og flow. Over 90% af forseglingsproblemerne kan spores tilbage til utilstrækkelig tilførsel af rent skyllevand ved det korrekte tryk med korrekt kirteljustering.

3. Valg af materiale - Valg af de rigtige materialer, der passer til pumpens driftsforhold og tilgængeligheden af ​​skyllevand.

Fyldkasse - I kemiske opgaver skal der anvendes et inaktivt materiale, men de fleste kemisk inaktive materialer er ikke slidstærke, så det kan være nødvendigt at vælge et kompromismateriale, der giver en balance mellem levetid og kemisk resistens. Til brug af pligter kan hårdere materialer bruges, men du skal være opmærksom på, at jo hårdere materialet er, jo lavere er jo mekanisk styrke og efterfølgende trykkapacitet. Til kemiske og slidstærke applikationer har du brug for et materiale, der er slidstærkt og kemisk resistent. Til dette miljø har Slurrytech udviklet SB-WRC (fyldkasse - slidbestandig hårdmetalflade), denne tætning er konstrueret af en kemisk resistent fyldkasse i legering med en slidstærk ansigtsbelægning af WRC (slidbestandig sammensætning) udsat for gyllesiden af kammeret.

Akselmuffer - Forseglingsmuffer roterer med pumpeakslen mod stationære pakningsringe i pakboksen. Grundlæggende materialekvaliteter af muffer er i hærdet rustfrit stål og er generelt meget robuste, pumper, der kører disse muffer, har normalt gradvise svigt i tætningsenheden. Ny generation af ærmer fås med en række hærdede belægninger og påføringsprocesser til disse. De fleste overtrukne muffer lider af en adskillelse af materialegenskaber mellem substratet og belægningen, hvilket kan føre til hurtig svigt i kirteltætningen. Slurrytech CIS-ærmer er designet til at tilbyde en hårdere slidflade, der infunderes i underlaget for at undgå traditionelle svigtstilstande i de fleste belægningssystemer. Se CIS-ærmesside. for yderligere information om vores ærmer.

Kirtelpakning - Dagens moderne kirtelpakning findes i flere sorter, indpakninger og materialekombinationer, end der nogensinde har været tilgængelig tidligere. nøglereglen ved pakning er at sikre, at du matcher emballagen til det kemiske materiale, slid og kirtelmaterialer, der bruges, samt under hensyntagen til kirtelvandstilgængelighed og tryk. Alle disse faktorer påvirker, hvor godt ikke kun emballagen, men bøsningen og andre komponenter holder op under driftsforhold. Desværre er der ingen type, der passer til alle forhold design af emballage til rådighed.

Hos Slurrytech har vi designet vores egen generelle pakningspakke, der består af Kevlar-vævede hjørner for styrke, flettede teflonvægge til reduktion af friktion og en bundet grafitkerne til smøring og faste stoffer optager.

Alle kirtler under opslæmning vil lide af fast forurening over tid, vi har designet vores pakning med dette i tankerne, så den har kapacitet til at optage og absorbere forurenende stoffer i stedet for at binde dem mellem muffen og emballagen. Vores pakningsklasse fungerer lige så godt til legerings- eller keramikbelagte akselhylser og er velegnet til en lang række pH-niveauer og pumpetryk.