EXPELLER TÆTNING

Expeller-tætninger er designet til at reducere bypass-tryk fra pumpen ind i pumpens kirtel eller det roterende tætningsområde. Dette opnås gennem en kombination af centrifugalkraft og komponenttolerancer.

Expeller-tætninger er afhængige af pumpehastighed og tolerancen mellem huset og expellerens overflade for at opretholde ydeevnen. En af de største ulemper ved ekspellerforsegling er det kompromis, der skal indgås mellem pumpens ydeevne og tætningsydelsen.

I de fleste typiske gyllepumper kan du enten justere pumpehjulet fremad for reduceret intern recirkulation og forbedret effektivitet ved pumpehjulets ende, hvilket vil resultere i reduceret pumpeydelsesydelse, når det åbner tætningsfladen. Eller du kan justere pumpehjulet baglæns for bedre ydelse af ekspelleren. 

Når du har den rette balance, giver pumpen generelt rimelig ydelse for både den våde ende og tætningsenden. Afhængigt af de anvendte materialer til udstødningsringen kan forseglingsevnen imidlertid forringes hurtigt. Efterhånden som udstødningsringen (huset, som udstøderen kører i) bærer, skaber den turbulente strømningsmønstre og øgede tolerancer, som reducerer effektiviteten af ​​selve udstødningsanordningen og også fører til accelereret udstødningsudslidning. Pumpning af et slidmedium udsættes ekspellerforseglingsområdet konstant for slid, hvilket vil føre til, at det eventuelt svigter. 

Som med pakdåser har de fleste udluftningstætninger en påhængsmotortætning, når pumpen er stille, da uddriveren kun fungerer, når den er i drift. Dette er normalt en pakning med reducerede pakningsringe eller alternativt med V-ringpakninger. I henhold til kirtelforsegling skal der foretages mange af de samme overvejelser, når der vælges og understøttes denne type forseglingsindretning.

Slurrytech har anerkendt manglen på design af ekspellerforsegling og har og kan udvikle tilpassede løsninger til at forbedre ekspellerforseglingens levetid og ydeevne.

EXP-WRC -Dette er en standard udstødningsforsegling, der er blevet modificeret til at tage en intern belægning af Wear Resist Compound (WRC). dette design bruges i øjeblikket ved mange mineralsandsoperationer og testes på guldminer.

Fordele - Forlænget brugstid, opretholdelse af ekspellerens ydeevne, opretholdelse af expellerens geometri på grund af reduceret slid og slid på expellerringen, let at genopbygge og reparere med ekstra WRC, reduceret spild, lavere omkostninger. Når den er udstyret med Ceramax våde enedele, øges pumpens levetid betydeligt.

Ulemper - Ingen bemærkes.

EXP-SiC -Dette er en standard udstødningsforsegling, der er blevet modificeret til at tage en siliciumcarbid indvendig foring. Dette design bruges i øjeblikket ved nogle mineralsandsoperationer.

Fordele - Betydeligt øget levetid over standardmaterialer, øget brugstid over WRC-udstødningsring, opretholdelse af udstødningsydelse, opretholdelse af udstødningsgeometri på grund af reduceret slid og slid på udstødningsring, kan genopbygges, reduceret spild, lavere levetidsomkostninger. Når den er udstyret med Ceramax våde enedele, øges pumpens levetid og tætningslængden betydeligt.

Ulemper - Højere startomkostninger.